氣體檢測(cè)儀品牌有很多的種類,其中也包括我們熟知的一些品牌.對(duì)于氣體檢測(cè)儀,其實(shí)是一種氣體泄漏濃度檢測(cè)的儀器儀表工具,主要是指便攜式/手持式氣體檢測(cè)儀.主要利用氣體傳感器來(lái)檢測(cè)環(huán)境中存在的氣體種類,氣體傳感器是用來(lái)檢測(cè)氣體的成份和含量的傳感器. 
 早在上個(gè)世紀(jì)70年代,氣體傳感器就已經(jīng)成為傳感器領(lǐng)域的一個(gè)大系,屬于化學(xué)傳感器的一個(gè)分支.對(duì)于傳感器的分類也是需要我們掌握的相應(yīng)的一個(gè)技巧. 
首先是半導(dǎo)體式,它是利用一些金屬氧化物半導(dǎo)體材料,在一定溫度下,電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的.比如,酒精傳感器,就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時(shí),電阻會(huì)急劇減小的原理制備的. 
 它的優(yōu)點(diǎn)就在于半導(dǎo)體式氣體傳感器可以有效地用于：甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體地檢測(cè).尤其 是,這種傳感器成本低廉,適宜于民用氣體檢測(cè)的需求.下列幾種半導(dǎo)體式氣體傳感器是成功的：甲烷（天然氣、沼氣）、酒精、一氧化碳（城市煤氣）、硫化氫、 氨氣（包括胺類,肼類）.高質(zhì)量的傳感器可以滿足工業(yè)檢測(cè)的需要. 
 而他也存在著一定的缺點(diǎn)就是穩(wěn)定性較差,受環(huán)境影響較大；尤其,每一種傳感器的選擇性都不是*的輸出參數(shù)也不能確定.因此,不宜應(yīng)用于計(jì)量準(zhǔn)確要求的場(chǎng)所. 
 再來(lái)就是對(duì)于催化燃燒式,這種傳感器是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層,在一定的溫度下,可燃性氣體在其表面催化燃燒,燃燒是白金電阻溫度升高,電阻變化,變化值是可燃性氣體濃度的函數(shù). 
 它的優(yōu)點(diǎn)就在于催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測(cè)可燃性氣體：凡是不能燃燒的,傳感器都沒(méi)有任何響應(yīng).催化燃燒式氣體傳感器計(jì)量準(zhǔn)確,響應(yīng)快速,壽命較長(zhǎng).傳感器的輸出與環(huán)境的爆炸危險(xiǎn)直接相關(guān),在安全檢測(cè)領(lǐng)域是一類主導(dǎo)地位的傳感器. 
 而他也存在著一定的缺點(diǎn)就是在可燃性氣體范圍內(nèi),無(wú)選擇性.暗火工作,有引燃爆炸的危險(xiǎn).大部分元素有機(jī)蒸汽對(duì)傳感器都有中毒作用. 
 Z后就是對(duì)于熱導(dǎo)池式,對(duì)于每一種氣體,都有自己特定的熱導(dǎo)率,當(dāng)兩個(gè)和多個(gè)氣體的熱導(dǎo)率差別較大時(shí),可以利用熱導(dǎo)元件,分辨其中一個(gè)組分的含量.這種傳感器已經(jīng)傳感器地用于氫氣的檢測(cè)、二氧化碳的檢測(cè)、高濃度甲烷的檢測(cè).這種氣體傳感器可應(yīng)用范圍較窄,限制因素較多. 
它相當(dāng)一部分的可燃性的、有毒有害氣體都有電化學(xué)活性,可以被電化學(xué)氧化或者還原.利用這些反應(yīng),可以分辨氣體成份、檢測(cè)氣體濃度.電化學(xué)氣體傳感器分很多子類： 
 （1）原電池型氣體傳感器（也稱：加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱燃料電池型氣體傳感器,也有稱自發(fā)電池型氣體傳感器）,他們的原理行同我們用的干電池,只是, 電池的碳錳電極被氣體電極替代了.以氧氣傳感器為例,氧在陰極被還原,電子通過(guò)電流表流到陽(yáng)極,在那里鉛金屬被氧化.電流的大小與氧氣的濃度直接相關(guān).這 種傳感器可以有效地檢測(cè)氧氣、二氧化硫、氯氣等. 
 （2）恒定電位電解池型氣體傳感器,這種傳感器用于檢測(cè)還原性氣體非常有效,它的原理與原電池型傳感器不一樣,它的電化學(xué)反應(yīng)是在電流強(qiáng)制下發(fā)生的,是一種真正 的庫(kù)侖分析的傳感器.這種傳感器已經(jīng)成功地用于：一氧化碳、硫化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣體的檢測(cè)之中,是現(xiàn)有毒有害氣體檢測(cè)的主流傳感器. 
 （3）濃差電池型氣體傳感器,具有電化學(xué)活性的氣體在電化學(xué)電池的兩側(cè),會(huì)自發(fā)形成濃差電動(dòng)勢(shì),電動(dòng)勢(shì)的大小與氣體的濃度有關(guān),這種傳感器的成功實(shí)例就是汽車用氧氣傳感器、固體電解質(zhì)型二氧化碳傳感器. 
 （4）極限電流型氣體傳感器,有一種測(cè)量氧氣濃度的傳感器利用電化池中的極限電流與載流子濃度相關(guān)的原理制備氧（氣）濃度傳感器,用于汽車的氧氣檢測(cè),和鋼水中氧濃度檢測(cè). 
  綜上所述就是對(duì)于氣體檢測(cè)儀中對(duì)于傳感器的相關(guān)分類介紹,對(duì)此我們都了解了沒(méi)有,想要更多的了解有關(guān)氣體檢測(cè)儀的相關(guān)知識(shí),首先就是要對(duì)傳感器多加的掌握,這是氣體檢測(cè)儀中的關(guān)鍵.